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印媒:北京用西藏铁路吸引印度

2016-05-23 来源:阳光娱乐网 责任编辑:Joseph 点击:

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  《印度教徒报》5月22日文章,原题:中国非常希望印度加入西藏-尼泊尔铁路网 一名中国政府的西藏事务高级顾问说,中国非常希望印度加入西藏铁路网。他是在一批来访记者深入藏区访问结束时作此表示的。

  中国藏学研究中心历史研究所所长张云说:“据中尼两国总理的讨论,这条铁路线应该连接所有三方。”中国方面对修建该铁路线非常积极,“尼方也大力支持。而在印度,一派认为这有助于改善双边关系,另一派认为会损害印度。”他说,中尼印的铁路网很快将连通,“这是三国能受益的唯一途径。我们非常希望所有三国的铁路网形成协同效应。”

  西藏的当代高海拔铁路线蜿蜒穿越隧道、沿途高差几千米。它不但堪称工程奇迹,也彰显北京决心在财政上干预藏区的勃勃雄心。

  尽管中国经济减速,但西藏自治区继续以两位数速度增长,这在很大程度上得益于北京的大规模资金投入。按中国政府的构想,到2020年全国在实现人均收入1.2万美元方面无一地区或民族落后。基础设施将继续保持增长。不仅是城市居民,农牧民的生活也会得到提高。因此,建设宽阔道路和高架公路,连接偏远的西藏村落如今变得很必要。

  北京正对藏区大力投资,其中包括在这个高海拔地区各地修建铁路、道路和机场。世界上海拔最高的火车站(唐古拉站)、最高的民用机场(稻城亚丁机场)和几千米海拔上的一些最好公路,都分布在藏区。

  中国制定了双线战略修建通往西藏和西藏自治区内的铁路。一是再新修一条从藏区至内地的铁路(把四川省会与拉萨相连)。当局还要给现有青藏铁路增加6条铁路线。其中之一是从拉萨至更接近于尼泊尔边界的日喀则。

  上周,中国首次沿此线路向尼泊尔发出货运列车。该货车从甘肃省兰州出发,目的地是尼泊尔加德满都。在日喀则,货物将转为卡车运输。(作者乔希·约瑟夫,汪北哲译)

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